歡樂血拼大隊

限時>【Panasonic國際牌】485L無邊框變頻雙門冰箱NR-B487TG(含拆箱定位)
首選>【Panasonic國際牌】422L無邊框變頻電雙門冰箱NR-B427TG(含拆箱定位)
【SAMPO聲寶】580升 1級變頻三門冰箱(SR-N58DV-Y2)

【BALENCIAGA】CONTINENTAL小釦羊皮拉鍊長夾(土黃色)
【The Leather Satchel Co.】12.5吋 英國手工牛皮劍橋包 手提包 肩背包(倫敦棕) 直殺成本
【The Leather Satchel Co.】15吋 英國手工牛皮劍橋包 肩背包多功能三用包(巧克力黑)	CP值爆表

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

威航與虎航飛不到2年，卻都慘賠10億元，傳出整併聲音，學者與航空界人士認為，台灣的廉價航空發展起步慢，尷尬的地理位置又不能搶到客源，政府秒殺商品也沒有伸出援手，走向整併是遲早的事。

開南大學航空管理系副教授葉文健指出，廉航的特性是區域性加上便宜，例如東南亞有很多國家，旅客能透過廉航穿梭，日本和韓國的廉航則往大陸、台灣飛，這些國家已發展多年，台灣起步太慢，現在開始競爭自然吃力，需要投入更多心血及時間苦撐。

此外，台灣的地理位置太好，反被外人以更低的價格搶走客源。葉文健舉例，日本的廉航飛往東南亞，喜歡以台灣為中繼站，反之東南亞廉航亦是如此，若1架飛機載著200人從泰國出發到日本，扺達台灣時有50個人下機，業者為了填艙，自然壓低票價、多載一個算一個，台灣的廉航當然搶不贏別人。

「低成本的營運就要有低成本的環境。」華信航空副總經理張酉光認為，政府在場站費用、航權分配等方面，沒有給廉航足夠的利多，廉航票賣得便宜，錢也沒少付，又拿不到能發揮的航線，「不指望賺錢，別虧損就好」。

此外，台灣年輕族群出國搭廉航的比例，也比其他國家低，年紀越長的族群更是依賴華航、長榮等大型航空公司，民眾至今仍不習慣廉航模式，時常抱怨不能退票、換機位等問題，但若民航局以此要求業者改善，葉文健說：「那它又不是廉航了」。

★更多相關新聞

威航驚傳將收攤 台虎掙扎中
內外條件不利 台灣廉航玩得辛苦
威航恐收攤 旅遊業者：日本線餅不夠大
威航傳收攤 旅遊作家：還是需要本土廉航

【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 推薦, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 討論, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 部落客, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 比較評比, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 使用評比, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 開箱文, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選)推薦, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 評測文, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) CP值, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 評鑑大隊, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 部落客推薦, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 好用嗎?, 【PRADA】三角牌LOGO雙拉鍊迷你兩用包(2色選) 去哪買?

• 獨家 【agnes b.】千鳥紋PVC卡夾(紫-金logo)現省@E@
• 精典限量 【COACH】馬車防刮皮革手拿包(黑色)超值推
• 最後機會 【北極熊】三洋及三洋代工系列冷氣機專用(冷氣搖控器系列)心得
• 秒殺 【GUCCI】尼龍LOGO印紋托特包(大-橘黃)現省
• 好康偷偷說 【BURBERRY】經典黑灰格紋PVC雙拉鍊大型長夾-手拿包(黑皮革滾邊)好康@E@

EDA6C8E9266B3665